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852 160 373
Actif
47 AV DE BRETAGNE, 91170 FRA VIRY-CHATILLON FRANCE
Transports routiers de fret de proximité
1 ou 2 salariés
(donnée 2022)
1 Gérant Afficher tout
15/07/2019
SIREN | 852 160 373 |
---|---|
SIRET (siège) | 852 160 373 00019 |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée (sans autre indication) |
Capital social | 9 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2021 |
Numéro RCS | 852 160 373 R.C.S. Evry |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Evry
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 04/07/2019
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Transport routier de marchandises de -3,5 tonnes et import-export.
49.41B - Transports routiers de fret de proximité
Transports terrestres et transport par conduites
SIRET | 85216037300019 |
---|---|
Début activité | 15/07/2019 |
Adresse | 47 av de bretagne, 91170 fra viry-chatillon france |
Performance | 2021 | 2020 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 45.52K | 54.85K |
Marge brute (€) | 45.26K | 54.75K |
EBITDA - EBE (€) | -3.70K | 4.18K |
Résultat d'exploitation (€) | -3.70K | 4.18K |
Résultat net (€) | -4.16K | 4.85K |
Croissance | 2021 | 2020 |
Taux de croissance du CA (%) | -17.01 | - |
Taux de marge brute (%) | 99.44 | 99.82 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | -8.12 | 7.62 |
Taux de marge opérationnelle (%) | -8.12 | 7.62 |
Gestion BFR | 2021 | 2020 |
BFR (€) | -9.30K | -10.28K |
BFR exploitation (€) | 5.46K | -2.20K |
BFR hors exploitation (€) | -14.75K | -8.07K |
BFR (j de CA) | -74.56 | -68.38 |
BFR exploitation (j de CA) | 43.75 | -14.64 |
BFR hors exploitation (j de CA) | -118.31 | -53.74 |
Délai de paiement clients (j) | 43.75 | 2.60 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 0 | 51.26 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2021 | 2020 |
Capacité d'autofinancement (€) | -4.16K | 4.85K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | -9.13 | 8.85 |
Fonds de roulement net global (€) | -2K | 6.65K |
Couverture du BFR | 0.22 | -0.65 |
Trésorerie (€) | 7.29K | 16.93K |
Dettes financières (€) | 0 | 0 |
Capacité de remboursement | 1.75 | -3.49 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -1.40 | -1.22 |
Autonomie financière (%) | 25.37 | 47.57 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | 1.97 | -4.05 |
Solvabilité | 2021 | 2020 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | - |
Liquidité générale | - | - |
Couverture des dettes | -0.99 | -0.43 |
Rentabilité | 2021 | 2020 |
Marge nette (%) | -9.13 | 8.85 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | -80.02 | 35.04 |
Rentabilité économique (%) | -20.30 | 16.67 |
Valeur ajoutée (€) | 20.02K | 36.40K |
Valeur ajoutée / CA (%) | 43.98 | 66.37 |
Structure d'activité | 2021 | 2020 |
Salaires et charges sociales (€) | 23.71K | 32.20K |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 0 | 28 |
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TRANS EXODUS EXPRESS est une entreprise opérant sous la forme d’une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), au capital social de 9 000.0 € son numéro SIREN est 852 160 373. L’entreprise a été créée en 2019 et officie donc depuis 5 ans; L’entreprise TRANS EXODUS EXPRESS compte 1 ou 2 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Evry
TRANS EXODUS EXPRESS opère dans le secteur Transports terrestres et transport par conduites sous le code NAF/APE 49.41B - Transports routiers de fret de proximité
En France il y a 59 527 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 2 212 entreprises dans le même secteur dans le département Essonne , 91
TRANS EXODUS EXPRESS Société à responsabilité limitée (sans autre indication) est dirigée par 1 Gérant
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 45.52K euros, soit une diminution de 9.33K € soit une diminution de 17.01% .
En 2021 elle réalise un résultat net de -4.16K € qui est de 185.66% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de TRANS EXODUS EXPRESS il est de -3.70K € en 2021 soit une diminution de 7.87K € qui est inférieur de 188.48% à l'année précédente .
La masse salariale de TRANS EXODUS EXPRESS s’élevait à 23.71K € soit 0.00% en 2021.
Enfin le montant des dettes de TRANS EXODUS EXPRESS s’élève à 0 € en 2021 soit une pas de changement .
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