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393 146 550
Actif
BATIMENT M65, 316 RTE DE BAYONNE, 31300 FRA TOULOUSE FRANCE
Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers
50 à 99 salariés
(donnée 2022)
3 Gérants Afficher tout
01/04/1999
SIREN | 393 146 550 |
---|---|
SIRET (siège) | 393 146 550 00024 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 30 528 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2021 |
Numéro RCS | 393 146 550 R.C.S. Toulouse |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Toulouse
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 19/04/1999
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Etude, développement, construction, montage, achat, prêt, location, vente, entretien, réparation, de tous appareils et matériels aéronautique et notamment aux avions de transport régional ainsi que tous matériels, accessoires.
46.69B - Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers
Commerce de gros, à l'exception des automobiles et des motocycles
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Oui
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Oui
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
SIRET | 39314655000057 |
---|---|
Début activité | 01/07/2007 |
Adresse | 5 av georges guynemer, 31770 fra colomiers france |
Dénomination usuelle (CFE 2008) | AIRBUS ATR |
SIRET | 39314655000032 |
---|---|
Début activité | 01/01/2000 |
Adresse | 1 all pierre nadot, 31700 fra blagnac france |
SIRET | 39314655000024 |
---|---|
Début activité | 01/04/1999 |
Adresse | batiment m65, 316 rte de bayonne, 31300 fra toulouse france |
Enseignes | BATIMENT M65 |
Dénomination usuelle (CFE 2008) | AIRBUS ATR |
SIRET | 39314655000040 |
---|---|
Début activité | 01/01/2005 |
Adresse | 1 av didier daurat, 31700 fra blagnac france |
SIRET | 39314655000016 |
---|---|
Début activité | 09/11/1993 |
Adresse | 37 bd de montmorency, 75016 fra paris france |
Performance | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
---|---|---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 54.07M | 99.91M | 230.08M | 230.25M |
Marge brute (€) | 11.74M | 8.48M | 25.20M | 237.61M |
EBITDA - EBE (€) | -8.30M | -12.43M | 2.40M | 208.52M |
Résultat d'exploitation (€) | -12.21M | -18.03M | -3.36M | 204.91M |
Résultat net (€) | -52.34M | -70.20M | 63.25M | 100.85M |
Croissance | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Taux de croissance du CA (%) | -45.88 | -56.58 | -0.08 | -2.15 |
Taux de marge brute (%) | 21.71 | 8.49 | 10.95 | 103.20 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | -15.35 | -12.44 | 1.04 | 90.56 |
Taux de marge opérationnelle (%) | -22.58 | -18.05 | -1.46 | 88.99 |
Gestion BFR | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
BFR (€) | -82.94M | -32.84M | -74.60M | -137.65M |
BFR exploitation (€) | 0 | 0 | 0 | 0 |
BFR hors exploitation (€) | -82.94M | -32.84M | -74.60M | -137.65M |
BFR (j de CA) | -559.85 | -119.99 | -118.36 | -218.21 |
BFR exploitation (j de CA) | 0 | 0 | 0 | 0 |
BFR hors exploitation (j de CA) | -559.85 | -119.99 | -118.36 | -218.21 |
Délai de paiement clients (j) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Capacité d'autofinancement (€) | -48.43M | -64.60M | 69.01M | 104.46M |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | -89.58 | -64.66 | 30 | 45.37 |
Fonds de roulement net global (€) | 18.89M | 174.67M | 145.72M | 180.66M |
Couverture du BFR | -0.23 | -5.32 | -1.95 | -1.31 |
Trésorerie (€) | 101.83M | 210.34M | 225.50M | 323.74M |
Dettes financières (€) | 0 | 94.42M | 0 | 0 |
Capacité de remboursement | 2.10 | 1.79 | -3.27 | -3.10 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -4.93 | -1.59 | -1.57 | -1.79 |
Autonomie financière (%) | 17.15 | 27.93 | 46.52 | 47.71 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | 12.27 | 9.33 | -93.79 | -1.55 |
Solvabilité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | 162.26K | - | - |
Liquidité générale | - | 1.51K | - | - |
Couverture des dettes | -0.11 | -0.11 | -0.06 | -0.04 |
Rentabilité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Marge nette (%) | -96.81 | -70.26 | 27.49 | 43.80 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | -253.51 | -96.17 | 44.17 | 55.78 |
Rentabilité économique (%) | -43.47 | -26.86 | 20.55 | 26.61 |
Valeur ajoutée (€) | 1.05M | 5.93M | 22.87M | 230.25M |
Valeur ajoutée / CA (%) | 1.94 | 5.94 | 9.94 | 100 |
Structure d'activité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Salaires et charges sociales (€) | 18.10M | 19.56M | 21.37M | 25.68M |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 421.98K | 636.63K | 983.13K | 938.77K |
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AIRBUS ATR est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 30 528 000.0 € son numéro SIREN est 393 146 550. L’entreprise a été créée en 1999 et officie donc depuis 25 ans; L’entreprise AIRBUS ATR compte 50 à 99 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Toulouse
AIRBUS ATR opère dans le secteur Commerce de gros, à l'exception des automobiles et des motocycles sous le code NAF/APE 46.69B - Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers
En France il y a 20 539 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 318 entreprises dans le même secteur dans le département Haute-Garonne , 31
AIRBUS ATR a mise en place 77 accords d’entreprise dont le dernier date du 11/10/2024
AIRBUS ATR SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Commissaire aux comptes titulaire , 1 Commissaire aux comptes suppléant , 1 Président de SAS
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 54.07M euros, soit une diminution de 45.84M € soit une diminution de 45.88% .
En 2021 elle réalise un résultat net de -52.34M € qui est de 25.43% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de AIRBUS ATR il est de -8.30M € en 2021 soit une augmentation de 4.13M € qui est supérieur de 33.20% à l'année précédente .
La masse salariale de AIRBUS ATR s’élevait à 18.10M € soit 0.00% en 2021.
Enfin le montant des dettes de AIRBUS ATR s’élève à 0 € en 2021 soit une diminution de 94.42M € qui est inférieure de 100.00% à l'année précédente .
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