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844 251 264
Actif
54 PHILIPPE-AUGUSTE, 75011 PARIS
Transports de voyageurs par taxis
Données non disponibles
1 Gérant Afficher tout
14/11/2018
SIREN | 844 251 264 |
---|---|
SIRET (siège) | 844 251 264 00017 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 200 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2020 |
Numéro RCS | 844 251 264 R.C.S. Paris |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Paris
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 29/11/2018
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Mise à la disposition de la clientèle de véhicules de transport avec chauffeur, location de véhicules sans chauffeurs ainsi que toute actvité pouvant se rattacher à l'objet social.
49.32Z - Transports de voyageurs par taxis
Transports terrestres et transport par conduites
SIRET | 84425126400017 |
---|---|
Crée le | 14/11/2018 |
Adresse | 54 philippe-auguste, 75011 paris |
Activité | Transports terrestres et transport par conduites |
Statut | en activité |
Performance | 2020 | 2019 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 46.15K | 64.01K |
Marge brute (€) | 46.15K | 64.01K |
EBITDA - EBE (€) | 3.99K | 3K |
Résultat d'exploitation (€) | 3.99K | 2.94K |
Résultat net (€) | 3.39K | 2.47K |
Croissance | 2020 | 2019 |
Taux de croissance du CA (%) | -27.89 | - |
Taux de marge brute (%) | 100 | 100 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 8.64 | 4.68 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 8.64 | 4.59 |
Gestion BFR | 2020 | 2019 |
BFR (€) | -249 | -2.21K |
BFR exploitation (€) | -14.79K | -8.79K |
BFR hors exploitation (€) | 14.54K | 6.58K |
BFR (j de CA) | -1.97 | -12.63 |
BFR exploitation (j de CA) | -116.94 | -50.13 |
BFR hors exploitation (j de CA) | 114.97 | 37.49 |
Délai de paiement clients (j) | 71.18 | 0 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 209.51 | 61.16 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2020 | 2019 |
Capacité d'autofinancement (€) | 3.39K | 2.54K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | 7.34 | 3.96 |
Fonds de roulement net global (€) | 3.66K | 269 |
Couverture du BFR | -14.69 | -0.12 |
Trésorerie (€) | 3.91K | 2.48K |
Dettes financières (€) | -1.50K | -1.50K |
Capacité de remboursement | -1.60 | -1.57 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.89 | -1.49 |
Autonomie financière (%) | 20.26 | 24.36 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | -1.36 | -1.33 |
Solvabilité | 2020 | 2019 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | - |
Liquidité générale | - | - |
Couverture des dettes | -0.17 | -0.23 |
Rentabilité | 2020 | 2019 |
Marge nette (%) | 7.34 | 3.86 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 55.91 | 92.51 |
Rentabilité économique (%) | 11.33 | 22.53 |
Valeur ajoutée (€) | 4.71K | 11.55K |
Valeur ajoutée / CA (%) | 10.21 | 18.04 |
Structure d'activité | 2020 | 2019 |
Salaires et charges sociales (€) | 722 | 7.83K |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 4 | 718 |
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TRANS-SARAH est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 200.0 € son numéro SIREN est 844 251 264. L’entreprise a été créée en 2018 et officie donc depuis 6 ans;
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Paris
TRANS-SARAH opère dans le secteur Transports terrestres et transport par conduites sous le code NAF/APE 49.32Z - Transports de voyageurs par taxis
En France il y a 187 563 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 15 474 entreprises dans le même secteur dans le département Paris , 75
TRANS-SARAH SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Président de SAS
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2020 un chiffre d'affaires de 46.15K euros, soit une diminution de 17.85K € soit une diminution de 27.89% .
En 2020 elle réalise un résultat net de 3.39K € qui est de 37.10% supérieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de TRANS-SARAH il est de 3.99K € en 2020 soit une augmentation de 988.00 € qui est supérieur de 32.96% à l'année précédente .
La masse salariale de TRANS-SARAH s’élevait à 722.00 € soit 0.00% en 2020.
Enfin le montant des dettes de TRANS-SARAH s’élève à -1.50K € en 2020 soit une pas de changement qui est de 0.00% à l'année précédente .
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