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483 493 250
Actif
84 ANATOLE FRANCE, 69700 GIVORS
Transports routiers de fret de proximité
50 à 99 salariés
(donnée 2021)
1 Gérant Afficher tout
01/07/2005
SIREN | 483 493 250 |
---|---|
SIRET (siège) | 483 493 250 00045 |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée (sans autre indication) |
Capital social | 80 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2021 |
Numéro RCS | 483 493 250 R.C.S. Lyon |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de LYON
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Transport routier de proximité
49.41B - Transports routiers de fret de proximité
Transports terrestres et transport par conduites
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
SIRET | 48349325000001 |
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Adresse | 84 avenue anatole france, 69700 givors |
SIRET | 48349325000002 |
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Crée le | 01/01/2023 |
Adresse | 84 avenue anatole france, 69700 givors |
SIRET | 48349325000045 |
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Crée le | 01/01/2023 |
Adresse | 84 anatole france, 69700 givors |
Activité | Transports terrestres et transport par conduites |
Statut | en activité |
SIRET | 48349325000037 |
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Crée le | 01/01/2016 |
Adresse | 63 rue de la caserne, 71570 romaneche-thorins |
Activité | Transports terrestres et transport par conduites |
Statut | fermé |
SIRET | 48349325000029 |
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Crée le | 01/07/2008 |
Adresse | 498 des plantees, 38780 pont-eveque |
Activité | Transports terrestres et transport par conduites |
Statut | fermé |
SIRET | 48349325000011 |
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Crée le | 01/07/2005 |
Adresse | 119 rue lafayette, 38200 vienne |
Activité | Transports terrestres et transport par conduites |
Statut | fermé |
Performance | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
---|---|---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 0 | 0 | 0 | 1.31M |
Marge brute (€) | 0 | 0 | 0 | 1.33M |
EBITDA - EBE (€) | 0 | 0 | 0 | 29.26K |
Résultat d'exploitation (€) | 0 | 0 | 0 | 3.83K |
Résultat net (€) | 0 | 0 | 0 | 21.52K |
Croissance | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Taux de croissance du CA (%) | - | - | - | 15.50 |
Taux de marge brute (%) | 0 | 0 | 0 | 101.23 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 0 | 0 | 0 | 2.24 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 0 | 0 | 0 | 0.29 |
Gestion BFR | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
BFR (€) | -57.51K | -59.78K | -17.01K | 15.01K |
BFR exploitation (€) | 213.79K | 244.03K | 181.29K | 146.87K |
BFR hors exploitation (€) | -271.31K | -303.81K | -198.31K | -131.86K |
BFR (j de CA) | - | - | - | 4.18 |
BFR exploitation (j de CA) | - | - | - | 40.95 |
BFR hors exploitation (j de CA) | - | - | - | -36.77 |
Délai de paiement clients (j) | - | - | - | 47.43 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 0 | 0 | 0 | 17.91 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Capacité d'autofinancement (€) | 0 | 0 | 0 | 46.95K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - | - | 3.59 |
Fonds de roulement net global (€) | 44.75K | 182.98K | 95.60K | 91.67K |
Couverture du BFR | -0.78 | -3.06 | -5.62 | 6.11 |
Trésorerie (€) | 102.26K | 242.76K | 112.61K | 76.66K |
Dettes financières (€) | 154.27K | 149.24K | 40.85K | 33.57K |
Capacité de remboursement | - | - | - | -0.92 |
Ratio d'endettement (Gearing) | 0.42 | -0.35 | -0.27 | -0.15 |
Autonomie financière (%) | 20.24 | 34.47 | 47.88 | 54.12 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | - | - | - | -1.47 |
Solvabilité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 426.29K | 508.73K | 293.90K | 257.14K |
Liquidité générale | 0.89 | 1.07 | 1.18 | 1.17 |
Couverture des dettes | 4.50 | -2.50 | -2.97 | -5.33 |
Rentabilité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Marge nette (%) | - | - | - | 1.64 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 0 | 0 | 0 | 7.48 |
Rentabilité économique (%) | 0 | 0 | 0 | 4.05 |
Valeur ajoutée (€) | 0 | 0 | 0 | 835.16K |
Valeur ajoutée / CA (%) | - | - | - | 63.80 |
Structure d'activité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Salaires et charges sociales (€) | 0 | 0 | 0 | 806.55K |
Salaires / CA (%) | - | - | - | 61.61 |
Impôts et taxes (€) | 0 | 0 | 0 | 14.37K |
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Indirecte
N/A |
Directe
N/A | |
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Indivision propriete
N/A |
Par une personne morale
N/A | Nue propriete N/A |
Nue propriete N/A | Nue propriete N/A | Pleine propriete 100% |
Pleine propriate N/A | Pleine propriate N/A |
Indirecte
N/A |
Directe
N/A | |
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Indivision propriete
N/A |
Par une personne morale
N/A | Nue propriete N/A |
Nue propriete N/A | Nue propriete N/A | Pleine propriete 100% |
Pleine propriate N/A | Pleine propriate N/A | Usufruit N/A |
Usufruit N/A | Usufruit N/A |
Indirecte
N/A |
Directe
N/A | ||
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Nue propriete N/A | Nue propriete N/A | ||
Pleine propriete N/A | Pleine propriete N/A | ||
Indivision propriete
N/A |
Par une personne morale
N/A | ||
Nue propriete N/A | Nue propriete N/A | ||
Pleine propriate N/A | Pleine propriate N/A |
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TRANCEMONVEL est une entreprise opérant sous la forme d’une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), au capital social de 80 000.0 € son numéro SIREN est 483 493 250. L’entreprise a été créée en 2005 et officie donc depuis 19 ans; L’entreprise TRANCEMONVEL compte 50 à 99 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de LYON
TRANCEMONVEL opère dans le secteur Transports terrestres et transport par conduites sous le code NAF/APE 49.41B - Transports routiers de fret de proximité
En France il y a 58 652 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 2 068 entreprises dans le même secteur dans le département Rhône , 69
TRANCEMONVEL Société à responsabilité limitée (sans autre indication) est dirigée par 1 Gérant et compte 1 Bénéficiaire effectif
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 0 euros, soit une pas de changement .
En 2021 elle réalise un résultat net de 0 € qui est inchangé par rapport à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de TRANCEMONVEL il est de 0 € en 2021 soit une pas de changement qui est inchangé par rapport à l'année précédente .
Enfin le montant des dettes de TRANCEMONVEL s’élève à 154.27K € en 2021 soit une augmentation de 5.04K € qui est supérieure de 3.37% à l'année précédente .
Pour accéder à plus de documents financiers ou pour connaître son score de solvabilité (EBITDA, DETTES), vous pouvez souscrire à notre offre premium .
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