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831 944 947
Actif
8 AV GAMBETTA, 57255 SAINTE-MARIE-AUX-CHENES FRANCE
Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
3 à 5 salariés
(donnée 2022)
1 Gérant Afficher tout
18/09/2017
SIREN | 831 944 947 |
---|---|
SIRET (siège) | 831 944 947 00025 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 10 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 30/09/2019 |
Numéro RCS | 831 944 947 R.C.S. Val de briey |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Val de Briey
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 18/09/2017
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Mécanique et carrosserie automobile; Dépannage et remorquage de véhicules automobiles légers; Achat et vente de véhicules neufs et d'occasion; Locatiion de véhicules sans chauffeur de -3,5 tonnes
45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
SIRET | 83194494700025 |
---|---|
Début activité | 18/09/2017 |
Adresse | 8 av gambetta, 57255 sainte-marie-aux-chenes france |
SIRET | 83194494700017 |
---|---|
Début activité | 18/09/2017 |
Adresse | 15 rue bellevue, 54910 valleroy france |
Performance | 2019 | 2018 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 0 | 0 |
Marge brute (€) | 0 | 0 |
EBITDA - EBE (€) | 0 | 0 |
Résultat d'exploitation (€) | 0 | 0 |
Résultat net (€) | 0 | 0 |
Croissance | 2019 | 2018 |
Taux de croissance du CA (%) | - | - |
Taux de marge brute (%) | 0 | 0 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 0 | 0 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 0 | 0 |
Gestion BFR | 2019 | 2018 |
BFR (€) | -58.62K | -121.77K |
BFR exploitation (€) | 174.83K | 76.22K |
BFR hors exploitation (€) | -233.44K | -197.98K |
BFR (j de CA) | - | - |
BFR exploitation (j de CA) | - | - |
BFR hors exploitation (j de CA) | - | - |
Délai de paiement clients (j) | - | - |
Délai de paiement fournisseurs (j) | - | - |
Ratio des stocks / CA (j) | - | - |
Autonomie financière | 2019 | 2018 |
Capacité d'autofinancement (€) | 0 | 0 |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - |
Fonds de roulement net global (€) | 168.31K | 53.03K |
Couverture du BFR | -2.87 | -0.44 |
Trésorerie (€) | 226.92K | 174.79K |
Dettes financières (€) | 153.86K | 164.60K |
Capacité de remboursement | - | - |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.30 | -0.10 |
Autonomie financière (%) | 32.73 | 17.31 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | - | - |
Solvabilité | 2019 | 2018 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | - |
Liquidité générale | - | - |
Couverture des dettes | -5.46 | -30.29 |
Rentabilité | 2019 | 2018 |
Marge nette (%) | - | - |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 0 | 0 |
Rentabilité économique (%) | 0 | 0 |
Valeur ajoutée (€) | 0 | 0 |
Valeur ajoutée / CA (%) | - | - |
Structure d'activité | 2019 | 2018 |
Salaires et charges sociales (€) | 0 | 0 |
Salaires / CA (%) | - | - |
Impôts et taxes (€) | 0 | 0 |
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GARAGE GUHEL est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 10 000.0 € son numéro SIREN est 831 944 947. L’entreprise a été créée en 2017 et officie donc depuis 7 ans; L’entreprise GARAGE GUHEL compte 3 à 5 salariés en 2025
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Val de Briey
GARAGE GUHEL opère dans le secteur Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles sous le code NAF/APE 45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
En France il y a 154 539 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 2 564 entreprises dans le même secteur dans le département Moselle , 57
GARAGE GUHEL SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Président de SAS
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2019 un chiffre d'affaires de 0 euros, soit une pas de changement .
En 2019 elle réalise un résultat net de 0 € qui est inchangé par rapport à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de GARAGE GUHEL il est de 0 € en 2019 soit une pas de changement qui est inchangé par rapport à l'année précédente .
Enfin le montant des dettes de GARAGE GUHEL s’élève à 153.86K € en 2019 soit une diminution de 10.73K € qui est inférieure de 6.52% à l'année précédente .
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