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068 803 055
Fermée
IMMEUBLE BELAIA, 7 AV DE L’UNION, 94310 FRA ORLY FRANCE
Affrètement et organisation des transports
500 à 999 salariés
(donnée 2022)
6 Gérants Afficher tout
01/01/1968
SIREN | 068 803 055 |
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SIRET (siège) | 068 803 055 01180 |
Forme juridique | SA à conseil d'administration (s.a.i.) |
Capital social | 20 000 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2020 |
Numéro RCS | 068 803 055 R.C.S. Marseille |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Marseille
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 04/11/1968
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Affrètement et organisation des transports, ingénierie nucléaire
52.29B - Affrètement et organisation des transports
Entreposage et services auxiliaires des transports
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Oui
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Oui
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Oui
SIRET | 06880305501263 |
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Début activité | 01/11/2024 |
Adresse | dassault aviation, av des martyrs de la résistance, 33127 fra martignas-sur-jalle france |
SIRET | 06880305501354 |
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Début activité | 01/12/2024 |
Adresse | zone industrielle des cousseaux, 36 rue des cousseaux, 41300 fra salbris france |
SIRET | 06880305501255 |
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Début activité | 01/11/2024 |
Adresse | dassault aviation, 54 av marcel dassault, 33700 fra mérignac france |
SIRET | 06880305501271 |
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Début activité | 01/11/2024 |
Adresse | chez sabena technics, 19 rue marcel issartier, bp 50008, 33700 fra mérignac france |
SIRET | 06880305501289 |
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Début activité | 01/11/2024 |
Adresse | chez turbomeca, av du 1er mai, 40220 fra tarnos france |
SIRET | 06880305501297 |
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Début activité | 01/11/2024 |
Adresse | 2-4 rue jacqueline auriol, 13700 fra marignane france |
Performance | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
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Chiffre d'affaires (€) | 113.97M | 118.91M | 115.19M | 118M |
Marge brute (€) | 140.36M | 144.16M | 145.55M | 143.08M |
EBITDA - EBE (€) | 7.55M | 5.68M | 4.25M | 5.76M |
Résultat d'exploitation (€) | 6.04M | 3.97M | 1.37M | 2.97M |
Résultat net (€) | -22.34M | -43.67M | 2.60M | 3.18M |
Croissance | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Taux de croissance du CA (%) | -4.15 | 3.23 | -2.38 | 8.69 |
Taux de marge brute (%) | 123.16 | 121.24 | 126.35 | 121.26 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 6.62 | 4.77 | 3.69 | 4.88 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 5.30 | 3.34 | 1.19 | 2.52 |
Gestion BFR | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
BFR (€) | 72.15M | 60.34M | 61.40M | 45.19M |
BFR exploitation (€) | 960.79K | -11.79K | 9.50M | 10.36M |
BFR hors exploitation (€) | 71.19M | 60.35M | 51.90M | 34.84M |
BFR (j de CA) | 231.07 | 185.21 | 194.56 | 139.79 |
BFR exploitation (j de CA) | 3.08 | -0.04 | 30.10 | 32.03 |
BFR hors exploitation (j de CA) | 228 | 185.25 | 164.46 | 107.75 |
Délai de paiement clients (j) | 65.61 | 64.08 | 87.24 | 80.53 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 81.14 | 89.82 | 88.09 | 74.15 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0.70 | 0.71 | 9.21 | 3.64 |
Autonomie financière | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Capacité d'autofinancement (€) | -49.20M | -89.15M | 4.89M | 5.73M |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | -43.17 | -74.97 | 4.24 | 4.86 |
Fonds de roulement net global (€) | 72.16M | 60.41M | 61.38M | 45.16M |
Couverture du BFR | 1 | 1 | 1 | 1 |
Trésorerie (€) | 9.04K | 1.24K | 202 | 175 |
Dettes financières (€) | 90.94M | 82.25M | 71.87M | 58.58M |
Capacité de remboursement | -1.85 | -0.92 | 14.71 | 10.22 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -15.50 | 4.99 | 1.19 | 1.02 |
Autonomie financière (%) | -4.69 | 11.64 | 34.20 | 36.71 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | 12.04 | 14.49 | 16.90 | 10.17 |
Solvabilité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 96.39M | 90.43M | 81.83M | 64.46M |
Liquidité générale | 1.12 | 1.09 | 1.24 | 1.26 |
Couverture des dettes | 0.19 | 0.52 | 1.07 | 1.30 |
Rentabilité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Marge nette (%) | -19.60 | -36.73 | 2.26 | 2.69 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 380.76 | -265.10 | 4.33 | 5.52 |
Rentabilité économique (%) | -17.85 | -30.87 | 1.48 | 2.03 |
Valeur ajoutée (€) | 24.86M | 25.84M | 28.67M | 33.04M |
Valeur ajoutée / CA (%) | 21.81 | 21.73 | 24.89 | 28 |
Structure d'activité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Salaires et charges sociales (€) | 41.17M | 45.51M | 50.60M | 49.62M |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 2.44M | 2.58M | 2.76M | 3.19M |
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DAHER TECHNOLOGIES est une entreprise opérant sous la forme d’une SA à conseil d'administration (s.a.i.), au capital social de 20 000 000.0 € son numéro SIREN est 068 803 055. L’entreprise a été créée en 1968 et officie donc depuis 56 ans; L’entreprise DAHER TECHNOLOGIES compte 500 à 999 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Marseille
DAHER TECHNOLOGIES opère dans le secteur Entreposage et services auxiliaires des transports sous le code NAF/APE 52.29B - Affrètement et organisation des transports
En France il y a 9 803 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 338 entreprises dans le même secteur dans le département Val-de-Marne , 94
DAHER TECHNOLOGIES a mise en place 40 accords d’entreprise dont le dernier date du 07/08/2024
DAHER TECHNOLOGIES possède actuellement 0 marque déposées dont 1 marque révoquées.
DAHER TECHNOLOGIES SA à conseil d'administration (s.a.i.) est dirigée par 1 Administrateur , 1 Autre , 1 Directeur Général , 2 Commissaires aux comptes titulaire , 1 Commissaire aux comptes suppléant
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2020 un chiffre d'affaires de 113.97M euros, soit une diminution de 4.94M € soit une diminution de 4.15% .
En 2020 elle réalise un résultat net de -22.34M € qui est de 48.84% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de DAHER TECHNOLOGIES il est de 7.55M € en 2020 soit une augmentation de 1.87M € qui est supérieur de 33.01% à l'année précédente .
La masse salariale de DAHER TECHNOLOGIES s’élevait à 41.17M € soit 0.00% en 2020.
Enfin le montant des dettes de DAHER TECHNOLOGIES s’élève à 90.94M € en 2020 soit une augmentation de 8.69M € qui est supérieure de 10.57% à l'année précédente .
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