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961 505 591
Actif
24 AV BARTHELEMY THIMONNIER, 69300 FRA CALUIRE-ET-CUIRE FRANCE
Transports routiers réguliers de voyageurs
250 à 499 salariés
(donnée 2022)
3 Gérants Afficher tout
01/01/1900
SIREN | 961 505 591 |
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SIRET (siège) | 961 505 591 00019 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 1 000 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2021 |
Numéro RCS | 961 505 591 R.C.S. Lyon |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Lyon
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 28/11/1961
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Transport de personnes par tous véhicules, service de grande et petite remise, location de véhicules avec ou sans chauffeur, organisation et production de spectacles forains, exhibitions de chant et de danse dans les lieux publics et tous spectacles de curiosités ou de variétés.
49.39A - Transports routiers réguliers de voyageurs
Transports terrestres et transport par conduites
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Oui
SIRET | 96150559100274 |
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Début activité | 29/06/2021 |
Adresse | lieu dit les loges, 61 che des granges, 42340 fra veauche france |
SIRET | 96150559100290 |
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Début activité | 29/06/2021 |
Adresse | 6 rue du docteur finlay, 75015 fra paris france |
SIRET | 96150559100266 |
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Début activité | 31/10/2019 |
Adresse | za les vignes du rosay, 869 rte du rosay, 74210 fra saint-ferreol france |
Dénomination usuelle (CFE 2008) | AUTOCARS BLANC-GARIN - CAP TOURING |
SIRET | 96150559100241 |
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Début activité | 01/03/2013 |
Adresse | rue des bourelles, 38420 fra domene france |
SIRET | 96150559100209 |
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Début activité | 01/01/2001 |
Adresse | rte du berthiand, 01460 fra nurieux-volognat france |
SIRET | 96150559100191 |
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Début activité | 01/09/2000 |
Adresse | faverges, le cudray, 74210 fra faverges-seythenex france |
Performance | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
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Chiffre d'affaires (€) | 39.56M | 32.82M | 47.18M | 47.61M |
Marge brute (€) | 36.45M | 29.89M | 42.52M | 42.76M |
EBITDA - EBE (€) | 698.74K | -2.63M | 1.19M | 1M |
Résultat d'exploitation (€) | -483.11K | -4.04M | -598.67K | -767.65K |
Résultat net (€) | 866.48K | -4.18M | 459.62K | -484K |
Croissance | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Taux de croissance du CA (%) | 20.53 | -30.43 | -0.91 | 1.92 |
Taux de marge brute (%) | 92.13 | 91.07 | 90.13 | 89.83 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 1.77 | -8.01 | 2.53 | 2.10 |
Taux de marge opérationnelle (%) | -1.22 | -12.32 | -1.27 | -1.61 |
Gestion BFR | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
BFR (€) | 4.48M | 3.12M | 6.31M | 5.72M |
BFR exploitation (€) | 3.53M | 1.79M | 4.40M | 3.88M |
BFR hors exploitation (€) | 944.06K | 1.33M | 1.91M | 1.84M |
BFR (j de CA) | 41.32 | 34.71 | 48.80 | 43.86 |
BFR exploitation (j de CA) | 32.61 | 19.94 | 34.01 | 29.74 |
BFR hors exploitation (j de CA) | 8.71 | 14.76 | 14.79 | 14.12 |
Délai de paiement clients (j) | 69.47 | 72.69 | 62.43 | 67.47 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 56.99 | 69.85 | 36.96 | 41.36 |
Ratio des stocks / CA (j) | 4.77 | 5.14 | 4.21 | 3.94 |
Autonomie financière | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Capacité d'autofinancement (€) | 1.82M | -2.99M | 2.21M | 916.49K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | 4.61 | -9.10 | 4.69 | 1.93 |
Fonds de roulement net global (€) | 12.20M | 11.11M | 8.35M | 7.85M |
Couverture du BFR | 2.72 | 3.56 | 1.32 | 1.37 |
Trésorerie (€) | 7.72M | 7.99M | 2.04M | 2.13M |
Dettes financières (€) | 6.58M | 7.01M | 1.26M | 1.62M |
Capacité de remboursement | -0.63 | 0.33 | -0.35 | -0.55 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.10 | -0.10 | -0.05 | -0.04 |
Autonomie financière (%) | 41.95 | 37.34 | 56.80 | 51.79 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | -1.64 | 0.37 | -0.65 | -0.50 |
Solvabilité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 10.43M | 8.21M | 8.03M | 9.94M |
Liquidité générale | 1.95 | 2.50 | 2.17 | 1.88 |
Couverture des dettes | -5.94 | -7.69 | -11.06 | -17.75 |
Rentabilité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Marge nette (%) | 2.19 | -12.73 | 0.97 | -1.02 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 7.75 | -40.49 | 3.17 | -3.44 |
Rentabilité économique (%) | 3.25 | -15.12 | 1.80 | -1.78 |
Valeur ajoutée (€) | 18.63M | 14.49M | 22.10M | 22.09M |
Valeur ajoutée / CA (%) | 47.09 | 44.15 | 46.85 | 46.40 |
Structure d'activité | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
Salaires et charges sociales (€) | 18.42M | 17.15M | 21.30M | 21.55M |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 913.22K | 1.11M | 1.30M | 1.37M |
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CARS PHILIBERT est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 1 000 000.0 € son numéro SIREN est 961 505 591. L’entreprise a été créée en 1900 et officie donc depuis 124 ans; L’entreprise CARS PHILIBERT compte 250 à 499 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Lyon
CARS PHILIBERT opère dans le secteur Transports terrestres et transport par conduites sous le code NAF/APE 49.39A - Transports routiers réguliers de voyageurs
En France il y a 5 491 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 61 entreprises dans le même secteur dans le département Rhône , 69
CARS PHILIBERT a mise en place 63 accords d’entreprise dont le dernier date du 18/10/2024
CARS PHILIBERT possède actuellement 15 marques déposées dont 1 marque révoquées.
CARS PHILIBERT SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Président de SAS , 1 Directeur Général , 1 Autre
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 39.56M euros, soit une progression de 6.74M € soit une progression de 20.53% .
En 2021 elle réalise un résultat net de 866.48K € qui est de 120.75% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de CARS PHILIBERT il est de 698.74K € en 2021 soit une augmentation de 3.33M € qui est supérieur de 126.59% à l'année précédente .
La masse salariale de CARS PHILIBERT s’élevait à 18.42M € soit 0.00% en 2021.
Enfin le montant des dettes de CARS PHILIBERT s’élève à 6.58M € en 2021 soit une diminution de 434.55K € qui est inférieure de 6.20% à l'année précédente .
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